A valaha regionális légitársaságként induló Singapore Airlines az elmúlt évtizedekben a világ egyik vezető utas- és teherszállítójává nőtte ki magát.  2017-ben ünnepelte fennállásának a 70. évfordulóját. Ma modern és fiatal gépparkkal / gépek átlagéletkora 7 év 4 hónap / rendelkezik, bázisa pedig a szingapúri Changi repülőtér – melyet rendre a világ legjobb repülőterének nyilvánítanak – átszállópontként, kapuként szolgál Ázsiába és az azon túli célállomásokra.  A Singapore Airlines a Star Alliance légiszövetség tagja.

 2026. június 22.

A Malaysia Airlines (MAB) és a Singapore Airlines (SIA) között 2026 januárjában elindított stratégiai üzleti partnerség alapján közös árak bevezetésére kerül sor Szingapúr-Kuala Lumpur útvonalon a hatósági jóváhagyásokat követően.

Az új árazás a meglévő közös üzemeltetésű járatok szolgáltatásaira épül, lehetővé téve mindkét légitársaság számára, hogy nagyobb tarifaválasztékot kínáljon a két főváros között, valamint jobb összeköttetést biztosítson az egyesített hálózaton keresztül.

A Malaysia Airlines és a Singapore Airlines több más, az utasok kényelmét növelő szolgáltatás fokozatos bevezetésén is dolgozik, beleértve egymás várótermeinek kölcsönös használatát, az összehangolt menetrendeket és a közös vállalati utazási megállapodásokat. Ezek a kezdeményezések tükrözik a légitársaságok mélyülő kereskedelmi együttműködését és közös elkötelezettségét Malajzia, Szingapúr és a tágabb régió közötti összeköttetések javítása iránt.

Bryan Foong, a Malaysia Aviation Group légitársasági üzletágának vezérigazgatója elmondta: „Ez a közös üzleti partnerség a Singapore Airlines légitársasággal jelentős mérföldkövet jelent kereskedelmi együttműködésünk bővítésében. A közös tarifatermékek bevezetésével nagyobb választási lehetőséget, nagyobb rugalmasságot és zökkenőmentesebb utazási élményt kínálunk utasainknak. Ez az együttműködés alapot teremt hálózataink mélyebb integrációjához is, amely végső soron mind a szabadidős, mind az üzleti utazók számára előnyös.”

Lee Lik Hsin, a Singapore Airlines kereskedelmi igazgatója elmondta: „A Malaysia Airlines-szal közös árak bevezetése bővíti a Szingapúr és Kuala Lumpur között utazó utasok számára elérhető ártípusok körét, nagyobb rugalmasságot és kényelmet kínálva utazásaik megtervezésekor. Együttműködésünk elmélyítésével egyesítjük erősségeinket, hogy bővítsük a kínálatot és nagyobb értéket nyújtsunk az utasoknak, de fokozzuk a Szingapúr és Malajzia közötti régóta fennálló személyes és kereskedelmi kapcsolatokat.”

A 2019-es kereskedelmi együttműködési keretmegállapodás aláírása óta az MAB és a SIA fokozatosan bővítette együttműködését. A légitársaságok jelenleg közös üzemeltetésű járatokat működtet Malajziában, Szingapúrban, Európában és Dél-Afrikában. Ezenkívül mindkét légitársaság 2024 februárjában bevezette a kölcsönös pontgyűjtést és -beváltást az Enrich és a KrisFlyer törzsutasprogramjai között, lehetővé téve a tagok számára, hogy mérföldeket vagy pontokat gyűjtsenek és váltsanak be mindkét légitársaság által üzemeltetett járatokon.

 2026. május 28.

Az Air New Zealand (NZ) és a Singapore Airlines (SIA) jelentősen bővíti közös hálózatát Új-Zéland és Szingapúr között a 2026-os téli szezonban (2026. október 25. és 2027. március 27. között). Növelik az Aucklandbe tartó járataik kapacitását, továbbá az Air New Zealand új, közvetlen járatokat indít Christchurchbe, kiegészítve a SIA meglévő szolgáltatásait.

A kibővített kapacitás tükrözi a légitársaságok szilárd elkötelezettségét az Új-Zéland és Szingapúr, valamint az ázsiai és európai kulcsfontosságú piacok közötti utazási igények kielégítése iránt. A közös hálózaton keresztül az utasok élvezhetik a zökkenőmentesebb csatlakozások, a nagyobb rugalmasság és a prémium utazási lehetőségek előnyeit.

Az Air New Zealand a 2026-os téli szezonban heti 3 járatot indít Szingapúr és Christchurch között Boeing 787-es repülőgépeivel. A SIA jelenlegi, heti 12 christchurchi járatával együtt a két légitársaság 15 járatot fog üzemeltetni a csúcsidőszakban, 2026 novembere és 2027 februárja között.

Az Air New Zealand emellett heti 4 aucklandi járatot indít Boeing 777 és 787 repülőgépeivel. Az SIA napi három járatról kettőre módosítja menetrendjét, és a 2026-os téli szezonban az SQ285 és SQ286 napi járatokon Airbus A380-ast fog használni, amely fokozott kényelmet biztosít az utasoknak négy kabinosztályon 471 ülőhellyel – 6 lakosztályban, 78 business osztályon, 44 prémium turistaosztályon és 343 turistaosztályon.

Ezekkel a módosításokkal az Air New Zealand-SIA együttműködés 2026 október végétől 17%-kal növeli a Szingapúr és Új-Zéland közötti járatokon elérhető az ülőhelyek számát, így az meghaladja a 490 000 férőhelyet.

Michael Williams, az Air New Zealand operatív és szövetségi igazgatója szerint a bővítés a Singapore Airlines-szal fennálló partnerség erősségét tükrözi.

„A Singapore Airlines-szal fennálló partnerségünk fontos szerepet játszik a világ és Új-Zéland összekapcsolásában. Ez a téli bővítés még több utazási lehetőséget kínál utasainknak, akár üzleti, akár szabadidős célból látogatnak Új-Zélandra, akár barátokkal és családdal való kapcsolatfelvétel céljából.
Szingapúr vezető globális csomópontként betöltött pozíciójának köszönhetően a két légitársaság között az utazók Délkelet-Ázsiából, Indiából, az Egyesült Királyságból, Európából és azon túlról is elérhetik Új-Zélandot. Az Air New Zealand christchurchi szolgáltatásainak bevezetése különösen izgalmas, mivel több lehetőséget teremt a látogatók számára, hogy elérjék Új-Zéland legnépszerűbb úti céljait a Déli-szigeten, miközben továbbra is teljes mértékben csatlakoznak a Singapore Airlines kiterjedt globális hálózatához” – mondja Mr. Williams.

Dai Haoyu, a Singapore Airlines marketingtervezésért felelős alelnöke elmondta: „Az Air New Zealand légitársasággal régóta fennálló partnerségünk kielégíti az Új-Zéland és Szingapúr közötti, valamint a globális hálózatunkon belüli kulcsfontosságú célállomásokra irányuló utazások iránti erős keresletet. Az Airbus A380-as repülőgép Aucklandbe történő telepítése, nagyobb ülőhely-kapacitásával és jobb utazási élményével tükrözi elkötelezettségünket e fontos piac iránt. Ez kiegészíti az Air New Zealand által a közös hálózatunk megerősítése érdekében hozzáadott további kapacitást.”

A járatok már foglalhatók, a kibővített menetrend 2026. október végétől lép életbe, a hatósági jóváhagyás függvényében.

 2026. május 25.

A Singapore Airlines 2026. augusztus 1. és október 22. között heti 10-re növeli a Szingapúr és Amszterdam között üzemelő járatainak számát a jelenlegi napi járatokhoz képest, válaszul az ázsiai-csendes-óceáni térség és Európa közötti utazás iránti erős keresletre. A hatósági jóváhagyások függvényében az SQ334-es járat keddenként, csütörtökönként és szombatonként 11:10-kor (helyi idő szerint) indul Szingapúrból Amszterdamba. A visszaút, az SQ333-as járat ugyanezen a napon 20:35-kor (helyi idő szerint) indul Amszterdamból Szingapúrba.

Dai Haoyu, a Singapore Airlines marketingtervezésért felelős alelnöke elmondta: „Amszterdam fontos szerepet játszik európai hálózatunkban. Szingapúri csomópontunkon keresztül zökkenőmentesen összekötjük az ázsiai-csendes-óceáni térségbe és azon túlra utazókat. A járatgyakoriság növekedése tükrözi az útvonal hosszú távú sikerességébe vetett bizalmunkat, és keresni fogjuk a lehetőséget annak 2026 októbere utáni meghosszabbítására.”

Az amszterdami járatok számának növekedése a SIA közelmúltbeli európai hálózatfejlesztéseire épül. Ezek közé tartozik az új, heti 5 alkalommal Madridba Barcelonán keresztül üzemelő járat, Manchesterbe és Milánóba a frekvencia növelése, a Münchenbe tartó járatok heti 10-re emelése, valamint a London Gatwick repülőtérre tartó járatok gyakoriságának növelése napi 2-re.

Ezek a fejlesztések együttesen támogatják az utazási igények növekedését, és tovább erősítik a Szingapúron keresztüli összeköttetéseket, nagyobb választékot és jobb továbbutazási lehetőségeket biztosítva az utasoknak.

Az új amszterdami járatok már elérhetők a foglalási rendszerekben és a SIA értékesítési csatornáin keresztül.

 2026. május 15.

A Singapore Airlines és a Scoot a 2025/26-os pénzügyi évben 42,4 millió utast szállított, ami egyrészt új rekord, másrészt 7,7%-os növekedést jelent az előző évhez képest. A csoport járatainak kihasználtsága (PLF) 1,1 százalékponttal 87,7%-ra emelkedett, mivel a forgalom 4,7%-os növekedése meghaladta a 3,4%-os kapacitásbővítést.
A SIA Csoport 20 522 millió dolláros rekord bevételt ért el, ami 982 millió dollárral (+5,0%) magasabb az előző évhez képest. A Csoport kiadásai 317 millió dollárral (+1,8%) 18 148 millió dollárra emelkedtek, mivel a magasabb, nem üzemanyag jellegű kiadásokat részben ellensúlyozta az alacsonyabb nettó üzemanyagköltség. A nem üzemanyag jellegű kiadások főként az általános kapacitásbővítés és az inflációs nyomás okozta magasabb költségek miatt nőttek. A nettó üzemanyagköltség csökkent az éves átlagos üzemanyagárak 5,6%-os csökkenése* és a magasabb üzemanyag-fedezeti nyereség miatt, amit részben ellensúlyozott a megnövekedett volumen.
Ennek megfelelően a Csoport 2375 millió dolláros üzemi nyereséget könyvelt el a 2025/26-os pénzügyi évben, ami 665 millió dollárral (39%) magasabb a 2024/25 évhez képest.
A Csoport nettó nyeresége 1594 millió dollárral 1184 millió dollárra csökkent, elsősorban az Air India-Vistara egyesülés befejezésekor 2024 novemberében elszámolt 1098 millió dolláros, nem pénzbeli számviteli nyereség hiánya miatt. A kapcsolt vállalkozások nyereségrészesedése tavalyról idei veszteségbe való ugrása annak tudható be, hogy a Csoport elszámolta az Air India teljes éves veszteségéből való részesedését, szemben az előző év mindössze négy hónapjával.

*Az üzemanyag-fedezeti megállapodások időzítésének figyelembevételével a közel-keleti konfliktusból eredő magasabb üzemanyagárak csak részben tükröződtek a 2026. márciusi nettó üzemanyagköltségben. A magasabb üzemanyagárak teljes hatása várhatóan a 2026/27-es pénzügyi évben jelentkezik.

FLOTTA ÉS HÁLÓZATFEJLESZTÉS
2026. március 31-én a Csoport üzemeltetett flottája 218 utas- és teherszállító repülőgépből állt, amelyek átlagéletkora hét év és kilenc hónap volt. A Singapore Airlines 148 utasszállító és 7 teherszállító repülőgépet üzemeltetett, míg a Scoot 63 utasszállító repülőgépet. A negyedévben a Csoport egy Boeing 787-9, egy Boeing 787-10 és egy Boeing 737-8 repülőgépet vett át.

2026 májusában a Scoot bejelentette, hogy 5 Airbus A320neo repülőgépre adott le megrendelést, és további 6 repülőgépre érvényesítette korábbi opcióját. Ezzel a 11 repülőgéppel együtt a Csoportnak jelenleg 65 repülőgépre van megrendelése.

A SIA Csoport utasszállító hálózata 2026. március 31-én 134 célállomást fedett le 35 országban és területen, a Singapore Airlines 77, a Scoot pedig 82 célállomást szolgált ki. Ezek közül 57 célállomást kizárólag a Scoot üzemeltetett, szélesítve a Csoport teljes hálózati lefedettségét és támogatva a növekedést az új piacokon.
A Scoot 2026 januárjában kibővítette ázsiai hálózatát a thaiföldi Chiang Raiba és az indonéz Palembangba, mindkettő új, közvetlen járat a szingapúri Changi repülőtérről. 2026 februárjában és márciusában az indonéziai Medanba és Tokió Haneda repülőterére is megkezdte üzemelését. 2026 májusában és júniusában a Scoot megerősíti jelenlétét Indonéziában, Szingapúrból Belitungba (hetente kétszer) és Pontianakba (hetente háromszor) indít járatokat. A Csangsába, Okinawába, Phuketre, Sibuba, Bécsbe, valamint Balira, Jakartába, Labuan Bajóba, Lombokba és Manadóba közlekedő járatok gyakorisága 2026 áprilisa és júniusa között növekedni fog.
A 2026-os nyári szezonban (2026. március 29. és 2026. október 24. között) a Singapore Airlines a kereslet alakulásához igazítva bővíti járatainak számát egyes útvonalakon. A London Gatwick repülőtérre közlekedő járatok száma heti 7-ről 10-re nőtt 2026. március 31-től, és napi 2 járatra bővül 2026. július 3. és 2026. augusztus 29. között. A londoni Heathrow-ra közlekedő járatok mellett a SIA akár napi 6 járatot is üzemeltethet az Egyesült Királyság fővárosába. A manchesteri járatok száma szintén heti ötről napira nő 2026. július 13-tól.

2026. március 31-től a Singapore Airlines megkezdte Airbus A380-as repülőgépek üzemeltetését Melbourne-be tartó egyes járatain. A Hangcsouba közlekedő napi járatok 2026 júniusában indulnak, így ez lesz a kilencedik célállomás Kínában.
A 2026-os téli szezonban (2026. október 25. és 2027. március 27. között) tervei szerint növeli a kapacitását és a járatsűrűségét egyes európai útvonalakon, beleértve a London Gatwick, Milánó és München repülőtereket, hogy több lehetőséget biztosítson az utasoknak. Emellett heti 5 járatot indít Madridba Barcelonán keresztül 2026. október 26-tól, így ez lesz a 15. európai úti célja. 2026 novemberétől napi járatokat indít az új Nyugat-Sydney Nemzetközi Repülőtérre, így Sydneybe összesen napi ötször indulnak járatok.
A közel-keleti geopolitikai helyzetre való tekintettel a Singapore Airlines és a Scoot 2026. február 28. óta felfüggesztette a Dubaiba, illetve Dzsiddába irányuló járatait, a rijádi járatainak indítását pedig elhalasztotta 2026. szeptember 1-jére.

STRATÉGIAI KEZDEMÉNYEZÉSEK
A Singapore Airlines jelentős beruházásokat hajt végre a teljes körű ügyfélélmény jelentős javítása érdekében. A légitársaság 2026 végén mutatja be új generációs termékeit hosszú távú útvonalain, a megújult KrisWorld fedélzeti szórakoztató rendszert, kibővített étel- és italválasztékát, valamint a vadonatúj kényelmi csomagokat. 2027-től fokozatosan bevezeti a Starlink műhold alapú szélessávú internetkapcsolatát a fedélzeti Wi-Fi eléréséhez egyes repülőgépeken. Ezek a beruházások alátámasztják elkötelezettségét amellett, hogy megőrizze vezető pozícióját a légiközlekedési iparágban.

A vállalat elkötelezett az Air India Csoportba való 25,1%-os befektetése mellett, amely hosszú távú stratégiájának központi eleme és közvetlen részesedést biztosít a Csoportnak a világ egyik legnagyobb és leggyorsabban növekvő légiközlekedési piacán. A SIA szorosan együttműködik partnerével, a Tata Sons-szal az Air India többéves átalakítási programjának támogatásában.
A SIA a hasonló gondolkodású légitársaságokkal való partnerségeket is elmélyíti, hogy több lehetőséget kínáljon ügyfeleinek, megerősítse a csomópontjaihoz való csatlakozást, és megragadja a piacaikon felmerülő növekedési lehetőségeket.
2026. május 4-től a SIA és az Air India egy belföldi és 20 nemzetközi célállomást adott hozzá code-share megállapodásaihoz. Ezzel a két légitársaság közötti közös üzemeltetésű pontok teljes száma 82 célállomásra emelkedett. A közös üzemeltetésű járatok 2025 októberi megkezdését követően a SIA és a Vietnam Airlines 2026 februárjában kérte a szingapúri Verseny- és Fogyasztóvédelmi Bizottság jóváhagyását közös vállalkozásukhoz. A SIA és a Malaysia Airlines 2026 januárjában kapta meg a végső jóváhagyásokat közös üzleti partnerségükhöz, amelyet az év második felében fokozatosan fognak bevezetni. A SIA a 2025/26-os pénzügyi évben elmélyítette kereskedelmi megállapodásait a japán All Nippon Airways (ANA) és a Garuda Indonesia légitársasággal.
A SIA Csoport továbbra is elkötelezett a dekarbonizáció iránt, a fenntartható repülőgép-üzemanyag (SAF) kulcsfontosságú szerepet játszik a 2050-re kitűzött nulla szén-dioxid-kibocsátás elérésében. A 2025/26-os pénzügyi évben a Csoport átvételi megállapodásokat írt alá a World Energy-vel és a SkyNRG-vel körülbelül 2500 tonna tiszta SAF-ra vonatkozóan. A SIA és a Scoot 2026. februárjában megállapodást is írt alá a Szingapúri Polgári Légiközlekedési Hatósággal (CAAS), a Singapore Sustainable Aviation Fuel Company-val (SAFCo) és hét másik vállalattal, hogy megvizsgálják a SAF szingapúri SAFCo-n keresztüli vásárlásának kísérleti lehetőségét.

KILÁTÁSOK
A fokozott geopolitikai feszültségek, beleértve a közel-keleti konfliktust is, komoly nehézséget jelentenek a légiközlekedési ágazat számára. A legközvetlenebb hatás az üzemanyag árában jelentkezik, amely a konfliktus kezdete óta több mint kétszeresére emelkedett és jelentős költségnyomást eredményez a légitársaságok számára. Mivel a Csoport üzemanyagszámlái jellemzően késleltetve kerülnek árazásra, a hatás csak részben jelentkezik 2026 márciusában. A teljes hatás várhatóan a 2026/27-es pénzügyi évben mutatkozik meg. Bár a Singapore Airlines és a Scoot a teljes hálózatán megemelte a viteldíjakat, a kiigazítások nem ellensúlyozzák teljes mértékben az üzemanyag árának emelkedését, amely a Csoport legnagyobb kiadási tétele. A közel-keleti események hatása, annak időtartamától és alakulásától függően szélesebb körű következményekkel járhat, ugyanakkor ezek a változások lehetőségeket is teremthetnek a SIA Csoport számára. A Csoport jól diverzifikált globális személy- és teheráru-hálózata, valamint a Singapore Airlines és a Scoot kettős márkájú portfóliója biztosítják a rugalmasságot a menetrendek és a kapacitás szükség szerinti módosításához, valamint a felmerülő lehetőségek kiaknázásához.

 2026. május 8.

A Singapore Airlines (SIA) a következő hónapokban fokozatosan növeli járatainak gyakoriságát Szingapúr és Manchester, Milánó, München illetve London Gatwick között, hogy kielégítse az európai útvonalakon tapasztalható erős keresletet, és javítsa az összeköttetési lehetőségeket.

A légitársaság 2026. október 26-án heti ötszöri járatot indít Madridba Barcelonán keresztül, a hatósági jóváhagyások függvényében. A jelenlegi, heti 2 Szingapúr-Barcelona járat átszervezésével Madrid lesz a 15. célállomás Európában és a második Spanyolországban.

Dai Haoyu, a Singapore Airlines marketingtervezésért felelős alelnöke elmondta: „Európa fontos piac a Singapore Airlines számára. Erős keresletet tapasztalunk és erre válaszul növeljük a járatokat olyan kulcsfontosságú célállomásokra, mint Manchester, Milánó, München és a London Gatwick. Madrid is egyre népszerűbb turisztikai célpont, egyben pénzügyi és üzleti központ. Ezek az új járatok nagyobb választási lehetőséget biztosítanak ügyfeleinknek utazásaik megtervezésekor.”

2026. július 13-tól a SIA Szingapúr–Manchester járatai heti öt helyett napi rendszerességgel fognak közlekedni. Az SQ313/SQ314 Szingapúr–London Gatwick járatai heti háromról napi járatra bővülnek 2026. október 25-től. Ez azt jelenti, hogy a SIA napi két járatot indít a Gatwick-re, és összesen napi hat járatot Londonba a Heathrow-ra tartó napi négy járattal együtt.

A légitársaság Szingapúr–Milánó járatai 2026. október 25-től heti négyről napi járatra emelkednek. A heti háromszor közlekedő Szingapúr–Milánó–Barcelona járatok 2026. október 27-től törlésre kerülnek az új Szingapúr–Barcelona–Madrid járat elindításával.

A SIA 2026. október 26-tól elindítja az új, heti háromszor közlekedő Szingapúr–München járatát (SQ340/SQ339), ezáltal a német városba közlekedő járatainak száma eléri a 10-et.

Minden járat hatósági jóváhagyásoktól függ, és a repülőgépek telepítése üzemeltetési okokból változhat.

Az első madridi járat Szingapúrból október 26-án 23:30-kor (helyi idő szerint) indul, Barcelonába október 27-én 06:40-kor (helyi idő szerint) érkezik, majd Barcelonából 07:40-kor indul tovább, és Madridba érkezik 08:50-kor. A visszafelé tartó járat Madridból október 27-én 10:00-kor (helyi idő szerint) indul, megérkezik Barcelonába 11:15-kor, továbbindul 12:35-kor, és Szingapúrba érkezik másnap reggel 08:25-kor (helyi idő szerint). Ezen az útvonalon a 253 férőhelyes Airbus A350-900-as hosszú távú változat üzemel majd, amelyen 42 hely business, 24 prémium economy, és 187 turista osztályú hely lesz foglalható.

A jegyek az új madridi járatra 2026 júniusától kerülnek forgalomba, míg a Manchesterbe, Milánóba, Münchenbe és a London Gatwick-re közlekedő kiegészítő járatok jegyei fokozatosan válnak elérhetővé a különböző értékesítési csatornákon.

 2026. május 4.

A Singapore Airlines (SIA) utasai a Starlink szélessávú szolgáltatásának fokozatos bevezetésével élvezhetik a továbbfejlesztett Wi-Fi élményt a repülésük során. A szolgáltatás 2027 első negyedévétől lesz elérhető az Airbus A350-900 hosszú távú, A350-900 ultra hosszú hatótávolságú és az A380 típusú repülőgépeken.

Több mint 10 000 alacsony Föld körüli pályára felbocsátott műholddal a Starlink több gigabites kapcsolatot tud biztosítani. Az utasok ezáltal minden kabinosztályon gyorsabb és zökkenőmentesebb kapcsolatot élvezhetnek a felszállástól a leszállásig, videó streaming közben, tartalommegosztásnál a közösségi médiában vagy akár nagy fájlok küldése esetén.

A lakosztályok, a First és a Business Class utasai, PPS Club tagok, valamint a Premium Economy és Economy osztályon utazó KrisFlyer törzsutasok továbbra is élvezhetik a SIA korlátlan ingyenes Wi-Fi élményét a Starlink szolgáltatással felszerelt repülőgépek fedélzetén.

Yeoh Phee Teik, a Singapore Airlines ügyfélélményért felelős alelnöke elmondta: „A gyors és zavartalan kapcsolat ma már az utazási élmény elengedhetetlen része. A Singapore Airlines már most is a világ legátfogóbb ingyenes fedélzeti Wi-Fi-jét kínálja teljes flottájában. A Starlink ezt a következő szintre emeli a következő generációs nagysebességű kapcsolat biztosításával, lehetővé téve az utasok számára, hogy szórakozzanak, kapcsolatban maradjanak és produktívak maradjanak az utazásuk során, gördülékenyebb élményt nyújtva a felszállástól a leszállásig.”

Jason Fritch, a SpaceX Starlink Enterprise Sales alelnöke elmondta: „Izgatottan várjuk, hogy a Starlink elérhető legyen a Singapore Airlines fedélzetén. Az utasok és a személyzet hamarosan egyenletes, alacsony késleltetésű kapcsolatot tapasztalhatnak meg utazásuk során. Akár hosszú, akár ultrahosszú járatokról van szó, a Starlink újraértelmezi lehetőségeket a szabadidős és üzleti utazók számára egyaránt – minden repülést élvezetesebbé tesz és nagyobb összeköttetést biztosít.”

 2026. április 9.

A Singapore Airlines (SIA) diszkont leányvállalata, a Scoot bejelentette új járatainak elindítását Szingapúrból az indonéziai Belitungba és Pontianakba. Az Embraer E190-E2 repülőgépekkel üzemeltetett járatok 2026 májusában, illetve júniusában indulnak, jobb megközelíthetőséget és több utazási lehetőséget kínálva az utazóknak.

Belitung egy trópusi gyöngyszem, amely Szumátra keleti partvidékén rejtőzik, egyedi geológiai képződményeiről, gazdag biológiai sokféleségéről és érintetlen partvidékeiről ismert. Május 3-tól a Scoot heti két járatot indít Szingapúrból Belitungba.
Pontianak közvetlenül az egyenlítőn fekszik, az itt található Egyenlítői Emlékműnél a látogatók az északi és a déli félteke között állhatnak. Ez a kulturálisan gazdag folyóparti város, amely Indonézia leghosszabb folyója, a Kapuas folyó mentén helyezkedik el, a helyi specialitások széles választékával gasztronómiai paradicsomként is ismert. 2026. június 29-től a Scoot heti három járatot üzemeltet Pontianakba.

Az új járatok már foglalhatók a Scoot weboldalán, mobilalkalmazásán és fokozatosan más csatornákon keresztül is elérhetővé válnak.
A Belitungba és Pontianakba induló járatok elindításával a Scoot hálózata 18 országban 85 úti célra bővül. Az új úti célok mellett a Scoot a hálózatán belüli járatsűrűséget is növeli, hogy támogassa a légi utazás iránti keresletet, különösen a közelgő iskolai szünetekben.

2026 áprilisától a Szingapúrból Phuketre tartó járatok száma heti 17-ről 21-re, a Sibuba tartó járatok száma pedig heti háromról négyre nő. Júniustól a Balira és Jakartába tartó járatok száma heti 28-ról 35-re nő. Ugyanebben a hónapban a Labuan Bajóba tartó járatok száma heti kettőről háromra, a Lombokba tartó járatok száma heti négyről tízre, a Manadoba tartó járatok száma pedig heti hatról napi járatokra nő.

Észak-Ázsiában az Okinawára tartó járatok száma heti háromról négyre nő 2026 áprilisától. Hasonlóképpen, a Csangsába tartó járatok száma heti négyről ötre nő. Európában a bécsi járatok gyakorisága júniustól heti háromról négyre nő.

Leslie Thng, a Scoot vezérigazgatója elmondta: „A Belitungba és Pontianakba vezető új útvonalak nemcsak a Scoot indonéz jelenlétét, hanem a SIA Csoport Szingapúron keresztüli hálózati összeköttetését is erősítik. A számos népszerű úti célra irányuló járatok gyakoriságának növekedése az iskolai szünet közeledtével az utazási keresletet is támogatja. Továbbra is elkötelezettek vagyunk amellett, hogy ügyfeleinknek több utazási lehetőséget és élvezetes utazást biztosítsunk a Scoottal.”

A menetrendek kormányzati és hatósági jóváhagyásoktól vagy változtatásoktól függenek. A menetrendekkel kapcsolatos további információkért kérjük, látogasson el a www.flyscoot.com weboldalra.

 2026. április 7.

A Singapore Airlines (SIA) utasai 2026. június 11. és július 19. között a fedélzeten is követhetik a 2026-os FIFA Világbajnokság™ izgalmait, mivel a légitársaság élőben közvetíti a Sport24 csatornán látható mérkőzéseket a KrisWorld Live TV-n.

A futballrajongók valós időben követhetik az eseményeket, szurkolhatnak kedvenc csapataiknak 30.000 láb magasan, miközben élvezhetik a SIA világszínvonalú fedélzeti ellátását és szolgáltatásait.

Yeoh Phee Teik, a Singapore Airlines ügyfélélményért felelős alelnöke elmondta: „A FIFA Világbajnokság izgalmát felvisszük a fedélzetre, hogy utasaink a világ egyik legnagyobb sporteseményét folyamatosan követhessék. Ezek az élő futballmérkőzések kiegészítik KrisWorld fedélzeti szórakoztató rendszerünk kínálatát, és tükrözik elkötelezettségünket a Singapore Airlines fedélzeti élményének és kínálatának folyamatos fejlesztése iránt.”

A KrisWorld Live TV a Sport 24 csatornán keresztül folyamatosan közvetíti az utasok számára a fontosabb globális sporteseményeket, valamint híreket és üzleti frissítéseket a BBC News-on keresztül. A szolgáltatás minden SIA Boeing 787-10 és Boeing 737-8 repülőgépen, valamint 41 Airbus A350-900 és nyolc Boeing 777-300ER repülőgépen elérhető. Az élő közvetítések műholdas lefedettségtől, műsorszolgáltatói megállapodásoktól és a kiválasztott útvonalakon a hatósági engedélyektől függenek.

Az élő tévéadáson túl a KrisWorld több mint 1900 szórakozási lehetőséget is kínál, a kasszasiker filmektől és a kritikusok által elismert tévésorozatoktól kezdve a legnépszerűbb független produkciókig, így az utasok mindig találhatnak ízlésüknek megfelelő műsort a repülés során.

 2026. március 24.

A Singapore Airlines 2026. november 23-ától napi közvetlen járatokat indít Szingapúr és Ausztrália legújabb reptere, a Western Sydney Nemzetközi Repülőtér (Nancy-Bird Walton, WSI) között, a hatósági jóváhagyások függvényében. A légitársaság Airbus A350-900 típusú repülőgépét fogja üzemeltetni ezen az útvonalon, amely 303 ülőhellyel rendelkezik két kabinosztályon: 40 business és 263 turistaosztályon.

Az első járat 2026. november 23-án, helyi idő szerint 11:30-kor indul Szingapúrból, és helyi idő szerint 22:20-kor érkezik. A visszafelé tartó járat a tervek szerint ugyanazon a napon 23:55-kor (helyi idő szerint) indul a Western Sydney Nemzetközi Repülőtérről, és 2026. november 24-én 05:05-kor (helyi idő szerint) érkezik Szingapúrba.

A SIA Sydney Kingsford Smith Nemzetközi Repülőtérre közlekedő napi négyszeri járatával kombinálva a légitársaság napi öt járatot üzemeltet Sydneybe – Ausztrália pénzügyi központjába és az ország kulcsfontosságú kapujába. Az új repülőtérre való csatlakozással a SIA nyolc ausztráliai célállomást, míg a Scoot, a SIA fapados leányvállalata három ausztráliai célállomást fog kiszolgálni.

A SIA Csoport nyolc ausztráliai célállomásból álló széles hálózata tükrözi a vállalat elkötelezettségét e kulcsfontosságú piac iránt. Dai Haoyu, a Singapore Airlines marketingtervezésért felelős alelnöke elmondta: „A Singapore Airlines szolgáltatásai Ausztrália legújabb átjárójához, Western Sydney-hez nagyobb választékot és jobb összeköttetést biztosítanak utasaink számára. A Western Sydney-ből való késő esti indulás zökkenőmentes utazást és csatlakozásokat tesz lehetővé a Changi repülőtéren keresztül a SIA Group által kiszolgált több mint 130 globális célállomásra.”

Simon Hickey, a WSI vezérigazgatója szerint: „A Western Sydney Nemzetközi Repülőtér izgatottan várja, hogy együttműködhessen a Singapore Airlines-szal. 24 órás kapacitásunk, a Singapore Airlines kiterjedt globális összeköttetéseivel párosulva új és izgalmas módon nyitja meg városunkat a világ felé. Sydneytől Szingapúrig és azon túl örömmel segítünk beharangozni a repülés ezen új korszakát, amely végső soron nagyobb választási lehetőséget és rugalmasságot biztosít az ausztrál utazóknak abban, hogy mikor, hová és hogyan repüljenek.”

Western Sydney a Nagy-Sydney régió része, több mint hárommillió lakosnak ad otthont, Ausztrália harmadik legnagyobb gazdasági központja. Ez a kapu a Kék-hegység és Nyugat-Új-Dél-Wales természeti szépségéhez, a régió kulturális és kulináris sokszínűségéhez, valamint számos kalandélményhez Sydney olimpiai örökségének szívében.

 2026. február 2.

A Singapore Airlines (SIA) 2026 júniusától heti négyszer indít közvetlen járatot Szingapúr és Rijád, Szaúd-Arábia között. A légitársaság Airbus A350-900 repülőgépének közepes hosszúságú utakra tervezett változatát fogja üzemeltetni ezen az útvonalon, amely 303 ülőhellyel rendelkezik két kabinban: 40 helyet kínál business és 263-at turista osztályon.

A hatósági jóváhagyások függvényében az SQ498-as járat kedden, csütörtökön, szombaton és vasárnap helyi idő szerint 18:20-korindul Szingapúrból Rijádba. A visszaúti SQ499-es járat, ugyanazon a napon helyi idő szerint 23:00-kor indul Rijádból Szingapúrba.

Lee Lik Hsin, a Singapore Airlines kereskedelmi igazgatója elmondta: „Rijádba való visszatérésünk virágzó üzleti környezetének és ambiciózus fejlesztésének köszönhető, amelyek a Közel-Kelet egyik legdinamikusabb városává teszik. Az új úti célon túl ez a szolgáltatás lehetővé teszi számunkra, hogy partnereinkkel együttműködve további utazási lehetőségeket kínáljunk utasainknak a régióban.”

Rijád lesz a SIA Csoport második úti célja Szaúd-Arábiában, kiegészítve a Scoot heti négy járatát Jeddah-ba.

Rijád Szaúd-Arábia fővárosa, egyben közigazgatási és pénzügyi központja is. A látogatók felfedezhetik történelmi helyszíneit, mint például Diriyah és a Masmak erőd, és megtekinthetik a látnivalókat, többek között a világszínvonalú múzeumokat, luxushoteleket, valamint a széleskörű bevásárló- és étkezési lehetőségeket.

A hatósági jóváhagyások függvényében a SIA rijádi járataira szóló jegyek fokozatosan kerülnek forgalomba a légitársaság értékesítési csatornáin keresztül.

 2025. január 29.

A Malaysia Airlines Berhad (MAB) és a Singapore Airlines (SIA) közös üzleti partnersége hivatalossá vált, miután a Malajziai Polgári Légiközlekedési Hatóság 2026 januárjában, valamint a Szingapúri Verseny- és Fogyasztóvédelmi Bizottság 2025 júliusában jóváhagyta a megállapodást.

A jóváhagyások lehetővé teszik a két légitársaság számára, hogy fokozatosan megkezdjék a kereskedelmi partnerségük elmélyítését, a csatlakozások javítását és a Malajzia és Szingapúr között utazók számára nagyobb rugalmasságot kínáljanak. A lehetséges kezdeményezések közé tartoznak a két ország között közös üzemeltetésű járatok, összehangolt árazás és menetrendek, illetve a közös vállalati megállapodások mindkét piacon. Amint ezek megvalósulnak, a légitársaságok további részleteket tesznek közzé.

Datuk Captain Izham bin Ismail, a Malaysia Aviation Group csoportvezető igazgatója elmondta, hogy a Singapore Airlines-szal kötött stratégiai közös üzleti partnerség hivatalossá válása egy lépést jelent a csoport hosszú távú üzleti tervének előmozdításában és a Malaysia Airlines következő növekedési szakaszára való felkészülésben. „Ez az együttműködés egymást kiegészítő járatokat és összehangolt menetrendeket hoz létre, lehetővé téve a mélyebb összeköttetést Malajzia és Szingapúr között. Idővel megerősíti a Malaysia Airlines versenypozícióját és a hálózat rugalmasságát a kulcsfontosságú piacokon.”

Goh Choon Phong, a Singapore Airlines vezérigazgatója elmondta: „Szeretném megköszönni mind a szingapúri, mind a malajziai hatóságoknak, hogy a jóváhagyásokkal utat nyitnak a Singapore Airlines és a Malaysia Airlines közötti mélyebb stratégiai partnerség előtt. A kölcsönösen előnyös együttműködésünk erősíti mindkét légitársaság működését, miközben nagyobb értéket nyújt az utasoknak egyesített útvonalhálózatainkon keresztül. Ez megerősíti a Szingapúr és Malajzia közötti régóta fennálló és mély emberi és kereskedelmi kapcsolatokat is, támogatva a gazdasági növekedést és az összeköttetést, amely mindkét nemzet számára előnyös.”

A 2019 októberében aláírt megállapodásuk óta a MAB és a SIA fokozatosan bővítette közös üzemeltetésű járatainak számát. A SIA közös járatokat üzemeltet a Malaysia Airlines Kuala Lumpur és Szingapúr, London (Heathrow) és 15 malajziai belföldi célállomás között. MAB közös járatokat üzemeltet a SIA Szingapúr és Kuala Lumpur, valamint Malajzia (Penang), illetve Szingapúr és Barcelona, Brüsszel, Fokváros, Koppenhága, Isztambul, Johannesburg, London (Heathrow), Róma és Zürich közötti útvonalakon.

2024 februárjában mindkét légitársaság lehetővé tette a törzsutasai számára, hogy Enrich pontokat és KrisFlyer mérföldeket gyűjtsenek a légitársaságok által üzemeltetett járatokon.

 2026. január 16.

Az Air India és a Singapore Airlines (SIA) kereskedelmi együttműködési keretmegállapodást írt alá, mely lehetővé teszi a légitársaságok számára, hogy feltárják a Szingapúr és India közötti összeköttetések fejlesztésének lehetőségeit, nagyobb választékot és több előnyt biztosítva utasaik számára.

A megállapodást 2026. január 16-án írta alá Mumbaiban Campbell Wilson, az Air India vezérigazgatója és ügyvezető igazgatója, valamint Goh Choon Phong, a SIA vezérigazgatója.

A hatósági jóváhagyások és a végleges üzleti megállapodások aláírása függvényében a légitársaságok célja a termék- és szolgáltatáskínálat bővítése és fejlesztése, zökkenőmentes csatlakozások és több útvonal biztosítása, valamint a két légitársaság járataira egy repülőjegyben történő foglalási lehetőség megteremtése illetve a menetrendek szorosabb összehangolása az ügyfelek kényelmének javítása érdekében.

Az együttműködés kiterjedhet a légitársaságok vállalati utazási programjainak szorosabb összekapcsolására az üzleti utazóknak kínált szolgáltatások bővítése érdekében. A légitársaságok megvizsgálják, hogyan terjeszthetők ki a Star Alliance légiszövetség előnyei az Air India Maharaja Club és a SIA KrisFlyer törzsutasprogramok tagjai számára.

További részletek a tervek véglegesítése után kerülnek bejelentésre.

Az Air India és a SIA azt is tervezi, hogy a hatósági jóváhagyások függvényében megvizsgálja az együttműködés Szingapúron és Indián túli piacokon történő kibővítésének lehetőségeit. Ez kielégítené a globális összeköttetések iránti növekvő igényt, támogatná az utasforgalmat mindkét légitársaság csomópontjain keresztül, és erősítené mind India, mind Szingapúr légi közlekedési piacát. A légitársaságok jelenleg 20 országban 61 célállomásra üzemeltetnek közös járatokat.

Campbell Wilson úr, az Air India vezérigazgatója és ügyvezető igazgatója elmondta: „Az Air India továbbra is elkötelezett globális jelenlétének bővítése iránt, mind saját flottájuk növelésével, mind pedig erősebb kereskedelmi partnerségek kialakításával, különösen a Star Alliance tag légitársaságokkal. Ezzel a kereskedelmi keretszerződéssel örömmel emeljük magasabb szintre hosszú távú kapcsolatunkat a Singapore Airlines-szal, amely egyértelmű lehetőséget teremt mindkét légitársaság számára a szorosabb együttműködés jövőbeli területeinek feltárásához és meghatározásához. Célunk, hogy szilárd alapot teremtsünk a fenntartható, hosszú távú értékteremtéshez ügyfeleink és befektetőink számára.”

Goh Choon Phong, a Singapore Airlines vezérigazgatója elmondta: „A Singapore Airlines és az Air India közötti megállapodás a sikeres partnerségünk természetes fejlődése, amely valódi értéket teremt és újabb előnyöket biztosít az utasok számára. Ez egy stratégiai, mindenki számára előnyös együttműködés, amely erősíti Szingapúr és India közötti összeköttetéseket, támogatja a légi közlekedés és a turizmus növekedését mindkét országban, valamint elmélyíti a régóta fennálló üzleti és emberi kapcsolatokat.”

 2025. szeptember 4.

A Singapore Airlines bemutatta új repülésbiztonsági videóját, amely kreatívan ismerteti a legfontosabb biztonsági tudnivalókat, miközben utasait Szingapúr sokszínű és vibráló nevezetességei körül kalauzolja el.

A Szingapúri Turisztikai Hivatallal (STB) közösen készített videóban a SIA légiutas-kísérői olyan nevezetességeket látogatnak meg, mint az Esplanade, a Gardens by the Bay, a Sentosa, a Lau Pa Sat és a Jurong Lake Gardens, és közben kapcsolatba lépnek a helyi közösségekkel, akik segítenek bemutatni a repülésbiztonsági eljárásokat. A videó valós felvételeket és effekteket ötvöz, meghívva a nézőket Szingapúr gazdag multikulturális örökségének és művészeti életének felfedezésére.

Vinod Kannan, a Singapore Airlines értékesítési és marketing alelnöke elmondta: „Ez a videó kreatív módon mutatja be a létfontosságú biztonsági információkat, valamint Szingapúr élénk és sokszínű kultúráját, látnivalóit és közösségeit. A biztonság továbbra is abszolút prioritásunk, ezért minden jelenetet gondosan úgy terveztünk, hogy megerősítse ezeket a lényeges biztonsági üzeneteket. Reméljük, hogy a videó a szingapúri lakosokban otthonos érzést kelt, valahányszor a fedélzeten nézik, miközben a látogatóknak betekintést nyújt gyönyörű szigetállamunk számtalan látnivalójába.”

Kenneth Lim, a Singapore Tourism Board marketingcsoportjának vezérigazgató-helyettese elmondta: „A Singapore Airlines új, fedélzeti biztonsági videója Szingapúr gazdag kultúráját ünnepli. Ez a stratégiai partnerség lehetővé teszi számunkra, hogy bemutassuk Szingapúr egyedi jellegét világszerte utazók millióinak, miközben megerősítjük pozíciónkat, mint kedvelt úti cél mind az üzleti, mind a szabadidős utazók számára.”

Az új repülésbiztonsági videó 2025. szeptember 4-től megtekinthető a SIA Facebook, Instagram, LinkedIn, X, TikTok és YouTube csatornáin is. 2025. október végétől fokozatosan minden SIA járaton vetíteni fogják.

 2025. július 31.

A Garuda Indonesia és a Singapore Airlines (SIA) 2025 augusztusában megerősíti régóta fennálló kereskedelmi együttműködését termékek közös értékesítésével, további közös üzemeltetésű úti célok és kölcsönös váró hozzáférés bevezetésével.

2025 augusztusától az utasok egy jegyben foglalhatnak a két légitársaság által üzemeltetett járatokra Szingapúr és Indonézia között, ami nagyobb kényelmet és több lehetőséget kínál az utazóknak. A Garuda Indonesia utasai négy további SIA úti célhoz férhetnek hozzá – elérhető számukra Bengaluru, Kalkutta és Delhi Indiában, valamint Malé a Maldív-szigeteken. Az SIA utasai csatlakozhatnak a népszerű Garuda Indonesia járatokhoz Denpasarból Labuan Bajóba, valamint Jakartából Labuan Bajóba, Lombokba és Manadóba.

Az utasok továbbra is élvezhetik a meglévő közös üzemeltetésű opciókat Szingapúr és Denpasar, Jakarta, valamint Surabaya között Indonéziában, valamint a SIA által üzemeltetett járatokon Londonba, és Mumbaiba.

2025. augusztus közepétől a GarudaMiles és a KrisFlyer törzsutasprogramok tagjai kölcsönösen igénybe vehetik a várókat Szingapúr és Denpasar, Jakarta, valamint Surabaya között utazva. Ez vonatkozik a Garuda Executive, a KrisFlyer Gold és a Business Class SilverKris várókra Szingapúrban és ezeken az úti célokon. A tagok mérföldeket is gyűjthetnek és válthatnak be az új közös üzemeltetésű útvonalakon a 2025 februárjában elindított törzsutaspartnerség keretében.

A SIA 2025 májusában napi kilenc járatra növelte a járatgyakoriságát Szingapúr és Jakarta között a korábbi nyolcról. A hatósági jóváhagyástól függően a Garuda Indonesia 2025 negyedik negyedévében napi hét járatra növeli járatainak gyakoriságát Jakarta és Szingapúr között a korábbi hatról, és a következő hónapokban további bővítést tervez.

Wamildan Tsani, a Garuda Indonesia elnök-vezérigazgatója elmondta: „A Garuda Indonesia örömmel erősíti partnerségét a Singapore Airlines-szal, amely tükrözi közös elkötelezettségünket az iránt, hogy jobb és zökkenőmentes utazási élményt nyújtsunk utasainknak. A szélesebb körű csatlakozásokkal és az integrált szolgáltatásokkal ez az együttműködés lehetőséget nyújt az Indonézia és Szingapúr közötti szorosabb kapcsolatok támogatásához is.”

Goh Choon Phong, a Singapore Airlines vezérigazgatója elmondta: „A Garuda Indonesia-val kötött partnerségünk megerősítése kézzelfogható előnyöket kínál ügyfeleink számára a közös termékek értékesítése, a további közös üzemeltetésű járatok és a továbbfejlesztett törzsutas ajánlatok révén. Az együttműködés révén egyesítjük erősségeinket az ügyfélélmény javítása és a Szingapúr és Indonézia közötti, valamint azon túli légi közlekedés növekedésének támogatása érdekében.”

 2025. július 29.

A csoport bevétele 72 millió dollárral (+1,5%) nőtt éves szinten, elérve a 4790 millió dollárt a 2025. június 30-án lezárult három hónapban. A tapasztalható gazdasági és geopolitikai bizonytalanságok ellenére a légi utazás iránti kereslet továbbra is erős maradt. A SIA és a Scoot rekordot jelentő 10,3 millió utast szállított, ami 6,9%-os növekedést jelent az előző év azonos negyedévéhez képest.

2025. június 30-án a Csoport működő flottája 204 utas- és teherszállító repülőgépből állt, amelyek átlagéletkora hét év és kilenc hónap volt. A SIA 144 utasszállító repülőgépet és hét teherszállító repülőgépet üzemeltetett, míg a Scoot 53 utasszállító repülőgépet. A negyedév során a Scoot egy Airbus A321neo, egy Boeing 787-8 és egy Embraer E190-E2 repülőgéppel bővítette flottáját. A Csoportnak a negyedév végén 72 repülőgépre van megrendelése.

A Scoot 2025 áprilisában kezdte meg működését Iloilo Citybe, és 2025 júniusában Bécsbe. 2025. június 30-án a Csoport utasforgalmi hálózata 129 célállomást fedett le 37 országban. A Scoot bejelentette, hogy 2025 októberében járatokat indít Da Nangba (Vietnam) és Kota Bharuba (Malajzia), valamint 2025 novemberében Nha Trangba (Vietnam).

Tekintettel a Jetstar Asia 2025. július 31-i bezárására, a Csoport növeli kapacitását különböző ázsiai célállomásokra Malajziában, a Fülöp-szigeteken, Srí Lankán és Thaiföldön, hogy fenntartsa az erős szingapúri csomóponti összeköttetést. Ezenkívül a Csoport szorosan együttműködött a Jetstar Asiával az utasok kiszolgálása és munkalehetőségek biztosítása érdekében.

Dekarbonizációs útjának támogatása érdekében a Csoport a 2025/26-os pénzügyi év első negyedévében megállapodásokat írt alá a Neste-vel és a World Energy-vel Fenntartható Repülési Üzemanyag (SAF), illetve SAF tanúsítványok (SAFc) megszerzéséről, továbbá 1000 tonna, tiszta SAF-ot vásárolt a Neste-től.

2025 júliusában a Szingapúri Verseny- és Fogyasztóvédelmi Bizottság jóváhagyta a SIA és a Malaysia Airlines közötti megállapodást. Ez a partnerség a két légitársaság együttműködését jelenti olyan területeken, mint az értékesítés és a marketing, valamint a kibővített közös üzemeltetésű járatok. Emellett további lehetőségeket és összeköttetést biztosít az utasoknak, ezáltal mindkét országban fellendíti a turizmust.

A SIA Csoport és a Mandai Wildlife Group bejelentett egy hároméves stratégiai partnerséget, amelynek célja Szingapúr vonzerejének növelése. A SIA utasai élvezhetik a vadvilági élményeket, az exkluzív, kiskereskedelmi kollekciókat és további előnyöket, amikor ellátogatnak a Mandai Vadrezervátumba. Ez a partnerség magában foglalja a vadon élő állatok védelmével kapcsolatos együttműködést is.

A Csoport továbbra is elkötelezett India nagy és gyorsan növekvő légiközlekedési piacán való részvételében az Air India-ban lévő 25,1%-os részesedésén keresztül. Szorosan együttműködve régi partnerével, a Tata Sons-szal, a Csoport továbbra is támogatni fogja az Air India folyamatban lévő átalakulását.

A légi utazás iránti kereslet a hagyományos nyári csúcs miatt a 2025/26-os pénzügyi év második negyedévében a legtöbb régióban továbbra is magas. A globális légiközlekedési ágazat azonban továbbra is ingatag működési környezettel néz szembe. A Csoport proaktívan fog reagálni a keresleti minták változásaira.

A SIA Csoport jó helyzetben van ahhoz, hogy megőrizze iparágvezető pozícióját, köszönhetően szilárd alapjainak – erős mérlegének, digitális képességeinek, valamint tehetséges és elkötelezett munkaerejének.

 2025. július 10.

A Singapore Airlines Group és a Mandai Wildlife Group hároméves stratégiai partnerséget indított, amelynek célja Szingapúr vonzerejének növelése, rávilágítva a bolygó számára kulcsfontosságú vadon élő állatok védelmének munkájára. Az együttműködés Szingapúr azon vízióját erősíti, hogy „a természetben lévő város” legyen, ahol a Mandai Vadrezervátum egyedülálló betekintést nyújt a vadon világába.

A kulcsfontosságú nemzetközi piacokról érkező beutazások fellendítésére irányuló erőfeszítések részeként a SIA utasai részesei lehetnek vadon élő állatokkal kapcsolatos élményeknek, megvásárolhatnak exkluzív, közös márkájú kollekciókat, valamint látogathatják a Mandai Vadrezervátumot, amelynek Szingapúr ikonikus parkjai adnak otthont.

A partnerség részeként a SIA Group és a Mandai Wildlife Group együttműködik a vadon élő állatok védelmével kapcsolatos erőfeszítésekben is, a SIA pedig légi utazási szponzorációt és egyéb logisztikai támogatást nyújt. Ez magában foglalja az állatok szállításában nyújtott segítséget a szingapúri parkok és a világ más állatkertjei között, valamint a vadon élő állatok visszatelepítését eredeti élőhelyükre.

Vinod Kannan, a Singapore Airlines értékesítési és marketing alelnöke elmondta: „Ez a partnerség megerősíti azon képességünket, hogy utasainknak új lehetőségeket kínáljunk, miközben támogatjuk a vadvilággal kapcsolatos kezdeményezéseket Szingapúrban és világszerte. A Singapore Airlines Group globális jelenlétének és a Mandai világszínvonalú látványosságainak ötvözése segít növelni Szingapúr vonzerejét.”

Belina Lee, a Mandai Wildlife Group átalakulásért és növekedésért felelős vezérigazgató-helyettese hozzátette: „Két ikonikus szingapúri márka egyesítette erőit, hogy világszínvonalú élményeket teremtsen az utazók számára. Minden látogatás támogatja a természetvédelmet vadparkjainkban, Szingapúrban és a régióban is. A Singapore Airlines-szal együtt izgatottan hozunk létre kivételes „Természetvédelemmel összekötött” utazásokat, ahol az utazók repülhetnek, megszállhatnak, játszhatnak és felfedezhetnek – itt Szingapúrban, egy igazi természetközeli városban.”

A különböző létesítmények (pl. Szingapúri Állatkert) felfedezése mellett a Szingapúrba látogatók számos előnyt és promóciót élvezhetnek a Pelago-n, a SIA utazási élményplatformján keresztül. Különleges, közös márkájú árucikkek online is elérhetők lesznek a KrisShopban és a Mandai Vadrezervátum kiválasztott kiskereskedelmi üzleteiben.

A KrisFlyer tagjai két, hamarosan megjelenő fedett látványosság promócióira számíthatnak, amelyek természetfeletti környezetet és magával ragadó interaktív játékteret kínálnak. A tagok további előnyöket élvezhetnek, beleértve a Pelago-n keresztül vásárolt belépőjegyek után mérföldek gyűjtését, valamint beváltását olyan élményekre, mint például egy all-inclusive kempingezés, amely 2025 harmadik negyedévében indul.

A lenyűgöző vadvilág megismertetése és megbecsülése érdekében a SIA 2025 augusztusától a Mandai Wildlife Grouppal kapcsolatos tartalmakat is kínál majd KrisWorld fedélzeti szórakoztató rendszerén. Az utasok megnézhetnek egy két részes dokumentumfilmet a Jurong Madárpark lakóinak új otthonukba való áthelyezésének tervezéséről és megvalósításáról.

 2025. június 5.

A Singapore Airlines (SIA) diszkont légitársasága, a Scoot életében jelentős mérföldkövet jelent, hogy megkezdte első közvetlen járatának üzemeltetését Szingapúr és Bécs között.

A TR710 járatot június 3-án reggel a szokásos vízágyús tisztelgéssel köszöntötték bécsi érkezésekor. Az ünnepségen a Scoot, a Bécsi Nemzetközi Repülőtér, az Osztrák Turisztikai Hivatal, a Bécsi Turisztikai Hivatal és más iparági partnerek kulcsfontosságú képviselői is részt vettek. Az egyetlen légitársaságként, amely közvetlen járatokat kínál Bécs és Szingapúr között, a Scoot hetente háromszor üzemeltet majd járatot Boeing 787-8 Dreamliner repülőgépeivel a Bécsi Nemzetközi Repülőtér és a Changi Nemzetközi Repülőtér között.

A különleges alkalom megünneplésére a Scoot és a Bécsi Turisztikai Hivatal exkluzív, bécsi témájú ajándéktárgyakkal kedveskedett a TR710 fedélzetén tartózkodó utasoknak, köztük kézműves csokoládékkal és a város gazdag öröksége által ihletett legyezőkkel. A Scoot szingapúri zenészeket, a T‘ang Quartet-et is felkérte egy egyedi fedélzeti zenei előadásra, amelyen klasszikus dallamokkal köszöntötték az utasokat oda- és visszaúton is.

Ng Chee Keong, a Scoot operatív igazgatója elmondta: „Izgatottan vártuk, hogy elindítsuk első járatunkat Bécsbe, és részesei lehessünk ennek a jelentős eseménynek partnereinkkel együtt, akik ezt lehetővé tették. Bécs izgalmas kaput nyit az ázsiai-csendes-óceáni térségből érkező utazók számára, hogy felfedezzék Európa gazdag történelmét és örökségét. Az európai utasok számára ez az új útvonal több lehetőséget kínál arra is, hogy megtapasztalhassák Szingapúr és Délkelet-Ázsia más városainak nyüzsgő látnivalóit. Reméljük, hogy ez az új összeköttetés segít hidat építeni a kultúrák között, és több utast inspirál új úti célok felfedezésére és emlékezetes utazási élmények megszerzésére.”

Julian Jager, a Bécsi Repülőtér vezérigazgatója és operatív igazgatója elmondta: „Örömmel üdvözöljük a Scootot Bécsben. Ez az új útvonal Bécs és Szingapúr között nemcsak repülőterünk ázsiai összeköttetését javítja, hanem mindkét régió utazói számára lehetővé teszi a jobb elérhetőséget és elősegíti kulturális értékeink kölcsönös megismerését. Várjuk a sikeres partnerséget a Scoottal, amely hozzájárul Ausztria és az ázsiai-csendes-óceáni térség utazási és turisztikai iparágainak növekedéséhez.”

Bécs legújabb úti céljának hozzáadásával a Scoot mostantól 73 úti célra repül 18 országban az ázsiai-csendes-óceáni térségben, a Közel-Keleten és Európában.

 2025. május 15.

A csoport bevétele 527 millió dollárral (+2,8%) nőtt az egy évvel korábbihoz képest, 19 540 millió dolláros rekordot ért el. A SIA és a Scoot rekordot jelentő 39,4 millió utast szállított, ami 8,1%-os növekedést és 86,6%-os átlagos kihasználtságot jelent. A SIA csoport nettó nyeresége 103 millió dollárral (+3,9%) javult, elérve a 2778 millió dollárt, köszönhetően az Air India-Vistara 2024 novemberében lezárult egyesülését követő 1098 millió dolláros számviteli nyereségnek.

2025. március 31-én a Csoport üzemeltetett flottája 205 repülőgépből állt, amelyek átlagéletkora hét év és nyolc hónap volt. Az SIA 145 utasszállító repülőgépet és 7 teherszállító repülőgépet üzemeltetett, míg a Scoot 53 utasszállító repülőgéppel rendelkezett. 2025 áprilisában a Csoport egy Airbus A321neo és egy Boeing 787-8 repülőgéppel bővítette flottáját.

A 2025-ös északi nyári üzemeltetési szezonban (2025. március 30. és 2025. október 25. között) az SIA növeli járatait Brisbane, Colombo, Jakarta, Johannesburg, London (Gatwick), Manila és Seattle felé. A Scoot 2025 áprilisában indította el járatait Iloilo Citybe, és 2025 júniusában kezdi meg működését Bécsbe.

Prémium pozíciójának megerősítése érdekében a SIA 2024 novemberében 1,1 milliárd dolláros beruházást jelentett be, amelynek keretében megújítja kabinjait Airbus A350-900LH/ULR gépein, újradefiniálva a prémium utazási élményt.

A Csoport Szingapúr függetlenségének 60. évfordulóját SG60 témájú kezdeményezések sorozatával ünnepli. Az utasok élvezhetik az SG60 exkluzív ajánlatait a Kris+, a KrisShop és a Pelago járatain, bónusz mérföldeket gyűjthetnek a Scoot járatain. A Csoport célja továbbá, hogy 1,3 millió dollárt gyűjtsön egy adománygyűjtő kampányban, és a gyűjtött összeget megduplázva, összesen 2,6 millió dollárt adományoz két szingapúri székhelyű ügynökségnek, amelyek fogyatékkal élő gyermekeket és fiatalokat támogatnak. Ezenkívül a SIA 2025 júliusában egy különleges, kétnapos nyílt napot is rendez, amelyen több mint 600 résztvevőt várnak, akik exkluzív betekintést nyerhetnek a SIA képzőközpontjának kulisszái mögé.

 2025. április 15.

A Singapore Airlines (SIA) a következő két év során átalakítja SilverKris és KrisFlyer Gold váróit a Singapore Changi repülőtér 2-es terminálján és 45 millió szingapúri dollárt fektet be az utasok kényelmének javítása érdekében. A felújítások 2025. április 15-én kezdődnek, a befejezés 2027 közepe körül várható, de a kellemetlenségek elkerülése érdekében két fázisban történik. A 3-as terminálon történt átalakítások sikerére alapozva a megújult várók 50%-kal több hellyel és ülőalkalmatossággal büszkélkedhetnek majd.

A vadonatúj First Class SilverKris Lounge nagyobb befogadóképességgel rendelkeznek majd és padlótól a mennyezetig érő ablakokkal lesznek felszerelve. A felújított bár prémium élményt kínál, beleértve a reggeli barista szolgáltatásokat. A látványkonyha a népszerű szingapúri, ázsiai és nyugati ételek széles választékát kínálja majd, az önkiszolgáló büfé pedig kibővül.

A Business Class SilverKris Lounge 30%-kal bővül, több helyet és kényelmet biztosítva az utasoknak. Elérhető lesz majd egy csendesebb pihenő rész, valamint egy újratervezett nappali. Ezek rugalmasságot biztosítanak az utasok számára, hogy kényelmesen dolgozhassanak, étkezzenek vagy pihenjenek.

A KrisFlyer Gold Lounge kapacitása megduplázódik, különféle ülőhelyeket kínál, például foteleket, kanapékat a pihenéshez, továbbá munkaállomásokat és étkezőszékeket. Az új szolgáltatások közé tartoznak a várókban kialakításra kerülő mellékhelyiségek és zuhanyzók, amelyek lehetővé teszik az utasok számára, hogy felfrissüljenek a repülés előtt.

 2024. március 18.

A Singapore Airlines bejelentette, hogy 2024. március 31-től megújuló, kibővített étel- és italkínálattal és új fedélzeti pipere szettel várja utasait premium economy osztályon.

A SIA több mint 200 új előételt, főételt és desszertet fejlesztett ki a fedélzeti étkezések bővítésének érdekében. A prémium turistaosztályú ételek szezonális előételből, főételből, kenyérből, desszertből, sajtból és kekszből állnak. Felszállást követően az utasoknak egy pohár Charles de Cazanove Brut Tradition NV pezsgőt szolgálnak fel. A menükártyán megtekinthetik a járatukon elérhető ételek, harapnivalók és italok széles választékát.

A megújult kenyérkínálatban croissant is szerepel majd reggelire, de választható fokhagymás zsemle ebédre, vacsorára. Az új előételek közé tartozik a fokhagymás sült garnélarák füstölt aiolival és a Patatas Bravas (spanyol sült burgonya), a brokkolisaláta forró füstölt lazaccal, valamint a japán hideg tészta szezonális variációi soba szósszal. Az utasok két főétel közül választhatnak, akár nemzetközi, akár az ázsiai konyhát részesítik előnyben. Továbbra is elérhető a Book the Cook szolgáltatás kb. 20 féle menüje, mely legkésőbb 24 órával indulás előtt rendelhető. A desszertként válaszható csokoládés, mascarpone krémes vagy almás túrótorta elmaradhatatlan kísérői egy kis szelet csokoládé, minőségi sajt és keksz.

A borszakértők által válogatott borok és egyéb alkoholos italok mellett az utasok a fedélzeten megkóstolhatják Szingapúr ikonikus koktélját, a Singapore Sling-et is.

Az ételeket elegáns, egyedi készítésű porcelán étkészletre tálalva szolgálják fel.

A légitársaság a 7 óránál hosszabb járatokon az amerikai, környezetbarát és fenntartható termékek készítésével foglalkozó „Out of the Woods” által összeállított piperetáskát biztosítja premium economy utasai számára. A piperetáska környezetbarát, a papucs újrahasznosított PET anyagokból készült, az ajakbalzsam lebomló csomagolást kapott.

A Singapore Airlines 2015-ben vezette be a premium economy kabint, a mostani átfogó megújítás garantálja, hogy továbbra is magas szintű szolgáltatást biztosítsanak utasaik számára.

 2023. szeptember 12.

A Singapore Airlines 2024. április 4-én új közvetlen járatot indít Szingapúrból Brüsszelbe, ezzel 20 év kihagyás után tér vissza a belga fővárosba. Az új útvonalon Airbus 350-900s géptípus közlekedik majd 253 üléssel, 3 kiszolgálási osztállyal: 42 business, 24 premium economy és 187 economy férőhellyel.

A hatósági jóváhagyások függvényében a járat SQ304 számmal hétfői, szerdai, pénteki és vasárnapi napokon üzemel Szingapúrból 23:55-ös indulással (helyi idő szerint) és SQ303 járatszámmal hétfői, keddi, csütörtök és szombati napokon 12:10-kor indul vissza Brüsszelből. Ezzel a járattal 13-ra nő az európai járatok száma, ami jelzi a légitársaság elkötelezettség a régió minél jobb összeköttetésének biztosítására.

A Budapestről induló utasoknak a Brussels Airlines járatai biztosítanak csatlakozást az új járathoz Szingapúr vagy az azon túli célpontok eléréséhez.  A járatok foglalása és a jegyek vásárlása 2023. szeptember 13-tól lehetséges.

A Singapore Airlines 2023. július 1-től ingyenes és korlátlan wifi-t nyújt minden szolgáltatási osztályon, beleértve a premium economy és economy osztályt. A szolgáltatás gyakorlatilag a légitársaság összes géptípusán és teljes útvonalhálózatán elérhető lesz. Az utasok az utazás alatt végig kapcsolatban maradhatnak szeretteikkel, dolgozhatnak vagy követhetik a legfrissebb híreket és a közösségi médiát, akár 36000 láb magasságból.

A szolgáltatás igénybevételéhez nincs más teendőjük, mint megadni Krisflyer törzsutas számukat a foglalásban vagy az online bejelentkezésnél. Akik még nem tagjai a Krisflyer programnak, ingyenesen csatlakozhatnak az utazás előtt online vagy akár regisztrálhatnak a repülőút alatt a fedélzeten is.

A suite, first és business class utasok már február óta élveztheti a korlátlan wifi szolgáltatást, eddig a premium economy vagy economy osztályon utazó Krisflyer tagoknak 3 illetve 2 óra ingyenes internet elérést biztosítottak a fedélzeten.

A két évig tartó kényszerű szünet után a Singapore Airlines, a Changi Airport és a Singapore Tourism Board a mai naptól újra ingyenes szingapúri városnézési lehetőséget kínál az átszálló utasoknak. A korábban is elérhető városnéző túrák – Városlátogatás, Örökség túra és „Jewel” túrák – megújultak és új látnivalókat is tartalmaznak.

A túrák időtartama 2,5 óra, a hét minden napján elérhetők és a tervek szerint a számuk fokozatosan napi kilencre emelkedik. A világjárvány előtt a Changi repülőtéren megforduló utasok 30%-a átszálló utas volt. Az első ingyenes városnézés 1987-ben indult, 2019-ben már több mint 80.000 utas vett részt valamelyik túrán.

A Városlátogató túra (City Sights Tour) útvonala különböző műemlékeken keresztül mutatja be a város fejlődését. Az örökség túra (Heritage Tour) – mely júniustól indul – bepillantást enged a China Town-on, az Arab Street-en és a Haji Lane-en keresztül a város multikulturális világába. A megújult Jewel túrán (Jewel Tour) a megszokott népszerű attrakciókon kívül helyi élelmiszermárkákat ismerhetnek meg a látogatók és részt vehetnek a Changi Experience Studio repülőtéri tematikájú interaktív kiállításán.

A teljesen új Changi közeli túra (Changi Precinct Tour) a repülőtér keleti részét található érdekességeket mutatja be, a résztvevők megcsodálhatják Changi kisvárosát és a Changi tengerpartot is, bepillanthatnak a helyiek életébe távol a város nyüzsgő zajától.

A túrák szervezésére és lebonyolítására a Montser Day Tours-t nevezték ki. A Changi repülőtér oldalán a kiválasztott városnézés előre foglalható azok számára, akinek az átszállási ideje legalább 5,5 óra.

További információ és az útvonalak elérhetők a  a Free Singapore Tour oldalon.