Az airBaltic ún. hibrid légitársaság, ötvözi a fapados és hagyományos modell tulajdonságait: választható többféle árkategória turista osztályon, vagy magas színvonalú business osztály a hozzá tartozó kiegészítő szolgáltatásokkal.

Minden útvonalon a legújabb Airbus A220-300 géptípussal repül, amely a korábbi géptípusokhoz képest szélesebb üléssel, nagyobb ablakokkal, a kézipoggyász számára nagyobb tárhellyel rendelkezik, így garantáltan javul az utazási élmény. Jellemzője, hogy rendkívül halk, negyed annyira zajos, mint egy átlagos repülőgép, és egyben jelenleg a „legzöldebb”, környezetet kímélő géptípus.

2025. februárjában az airBaltic Rigában átvette 50. Airbus A220-300 típusú repülőgépét is. A további megrendeléssekkel 2030-ra 100 db repülőgépből álló flottájával Európa legnagyobb Airbus A220-300-as üzemeltetőjévé válik.

 A nyári szezonban heti 3 közvetlen járat (hétfő, csütörtök és vasárnap) közlekedik Budapest és Riga között, még több csatlakozási lehetőséget biztosítva a balti és skandináv országokba!

Lettország fővárosa, Riga mindenképpen megér egy látogatást. Gyönyörűen felújított óvárosa, Vecriga, az Unesco Világörökségi listáján is szerepel, változatos, sok évszázados építészetével és számos kulturális programjával az egyik leginkább ajánlható, megfizethető úti cél.  A jobbnál jobb éttermek  az északi konyha jellegzetes alapanyagaiból kínálnak igazi kulináris élvezetet. Garantált, hogy kellemes csalódásban lesz része az idelátogatóknak.

A jelenleg elérhető útvonalakról itt található bővebb információ.

 Az airBaltic több mint 130 útvonalat üzemeltet Rigából, Tallinnból, Vilniusból, Tamperéből és szezonálisan Gran Canaria városaiból, és a légitársaság útvonalhálózatának számos desztinációjához kínál csatlakozást Európában, a Közel-Keleten, Észak-Afrikában és a kaukázusi régióban.

A fedélzeten - felár ellenében - felszolgált ételek és italok kiváló minőségűek, megfizethetőek. A lett konyha egyébként is méltó versenytársa a skandináv konyhaművészetnek, hiszen alapanyagban, az elkészítés módjában, tálalásban is nagyban hasonlít a skandináv konyhához, ami valljuk be, egyértelmű garancia a minőségre.

Business osztályon utazóknak természetesen a fedélzeti ellátást és a feladott poggyászt is tartalmazza a repülőjegy. 

Kérje ajánlatunkat!

 2025. augusztus 19.

A lett légitársaság felügyelőbizottsága Erno Hildént nevezte ki a légitársaság vezérigazgatójává, aki 2025. december 1-jétől tölti be a posztot.

A finn állampolgárságú Hildén úr több mint 25 éves nemzetközi tapasztalattal rendelkezik a repülés és a pénzügyek területén. 2025 júniusáig a Scandinavian Airlines ügyvezető alelnöke és csoportszintű pénzügyi igazgatója volt. Mielőtt csatlakozott a SAS-hoz, vezető pozíciókat töltött be a Saudi Arabian Airlines Groupnál és a Finnair-nél, ahol csoportszintű pénzügyi igazgatóként, operatív igazgatóként és az igazgatótanács tagjaként tevékenykedett.

Andrejs Martinovs, az airBaltic felügyelőbizottságának elnöke elmondta: „Egy alapos kiválasztási folyamat után, amelyet egy erre a célra létrehozott jelölőbizottság és egy külső, független toborzási partner vezetett, örömmel nevezzük ki Erno Hildént az airBaltic következő vezérigazgatójának. Erős légiközlekedési és pénzügyi ismeretei fontos szakértelemmel járulnak hozzá a vállalat üzleti tevékenységének fejlesztéséhez és a növekedés következő szakaszára való felkészüléshez. A felügyelőbizottság örömmel várja, hogy az elkövetkező időszakban szorosan együttműködhessen vele és az igazgatótanáccsal.”

„Nagyra értékelem a felügyelőbizottság belém vetett bizalmát. Megtiszteltetés számomra, hogy vállalhatom ezt a felelősséget az airBaltic-nál. A folytonosság biztosítására, az igazgatótanács támogatására és a csapattal való együttműködésre fogok összpontosítani a működési stabilitás fenntartása és a vállalat hosszú távú céljainak eléréséhez való hozzájárulás érdekében. Alig várom, hogy nemzetközi légiközlekedési és pénzügyi tapasztalataimat felhasználva támogassam a vállalat következő fejlődési szakaszát” – mondta Erno Hildén.

December 1-jéig az airBalticot továbbra is Pauls Cālītis ideiglenes vezérigazgató és igazgatótanácsi tag vezeti. Ezt követően Cālītis úr továbbra is operatív igazgatóként és az igazgatótanács tagjaként folytatja tevékenységét.

 2025. augusztus 15.

 A légitársaság mostantól Airbus A220-300-as flottáját a balti városokról nevezi el egy 2024 augusztusában megrendezett, nyilvános verseny szavazatainak alapján. Az első három elnevezett repülőgép büszkén viseli a fővárosok festését és nevét: Riga a lett, Tallinn az észt, Vilnius pedig a litván zászlót.

 A tavaly megrendezett névadó versenyen a közönség szavazhatott legkedvesebb lett, észt és litván városokra. A szavazási időszakban összesen több mint egymillió szavazat érkezett. Ez a kezdeményezés a balti államok egységét és kulturális örökségét ünnepli.

 Elīna Prāve, az airBaltic marketing alelnöke elmondta: „Hálásak vagyunk mindenkinek, aki részt vett ezen a versenyen, és támogatását fejezte ki kedvenc városai iránt. Azzal, hogy az airBaltic repülőgépeit balti városokról nevezzük el, nemcsak arra ösztönözzük az utazókat, hogy felfedezzék ezeket a helyeket, hanem elősegítjük nemzetközi elismertségüket is. Büszkék vagyunk arra, hogy részesei lehetünk a régió növekedésének, és erősítjük a világ többi részével való kapcsolatát.”

 A légitársaság azt tervezi, hogy fokozatosan a legkedveltebb balti városokról nevezi el további 45 Airbus A220-300 repülőgépét is, a nevekről nyilvános szavazás alapján döntenek.

 2025. augusztus 15.

A lett nemzeti légitársaság befektetői telefonos megbeszélést tartottak, amelyen az igazgatóság tagjai ismertették a vállalat 2025 első félévére vonatkozó, nem auditált pénzügyi és működési eredményeit. Az eredmények növekedést és stabilitást mutatnak olyan kulcsfontosságú területeken, mint a bevétel, az utasforgalom és a hálózati teljesítmény, ami a légitársaság hosszú távú terveivel összhangban lévő folyamatos fejlődést tükrözi.

 2025 második negyedévében az airBaltic 216,9 millió eurós bevételt ért el, ami 4,8%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Összességében a negyedéves eredmények az első negyedéves teljesítményhez képest fellendülést tükröztek, és jelentős lendületet adtak a légitársaság első féléves eredményeinek.

A 2025-ös első féléves eredményeket tekintve az airBaltic 349,6 millió eurós bevételt ért el – ez 3%-os éves növekedést jelent, és a valaha volt legmagasabb eredmény az első félévben. A teljes utasforgalom elérte a 3,9 milliót, ami új első féléves csúcsot jelent.

Pauls Cālītis, az airBaltic ideiglenes vezérigazgatója és operatív igazgatója elmondta: „A 2025-ös év első félévének eredményei mutatják működésünk ellenálló képességét és szolgáltatásaink iránti folyamatos keresletet, valamint a működésünkben biztosított megbízhatóságot. A folyamatos kihívások ellenére a vállalat stabil teljesítményt nyújtott és tovább növekedett.

A jövőre nézve továbbra is a hatékonyság és a működési teljesítmény javítására összpontosítunk, miközben felkészítjük a vállalatot a hosszú távú lehetőségekre – beleértve egy lehetséges tőzsdei bevezetést is.”

Az airBaltic összesen 36,4 ezer járatot üzemeltetett 2025 első félévében. Mindazonáltal a harmadik negyedévre vonatkozó előzetes foglalások meghaladják a 2024-es szintet, és a trendek továbbra is pozitívak. Míg a geopolitikai kockázatokat – különösen a Közel-Keleten – szorosan figyelemmel kísérik az üzemanyagárakra gyakorolt potenciális hatásuk miatt, az általános utazási kereslet és piaci mutatók továbbra is erősek.

Közel 130 útvonallal és 24 közös üzemeltetésű járattal az airBaltic továbbra is tartja vezető szerepét a Balti-államok és a világ közötti összeköttetés biztosításában.

Az airBalticot elismerték a 2025-ös Flyers' Choice Awards díjátadón

Az Airline Ratings – a világ vezető szaktekintélye a légitársaságok biztonsági értékelése, az utasvélemények és az iparági hírek terén – az airBalticot a legjobb légitársaságok közé sorolta. A légitársaság megtiszteltetésnek érzi, hogy a British Airways-szel és a Lufthansával vállvetve állhat az élvonalban. A 2025-ös Flyers’ Choice Awards díjátadón az airBaltic harmadik helyezést ért el a „Preferred Airline UK/Europe” kategóriában.

A globális kezdeményezés keretein belül az utasok szavazhattak a kedvenc légitársaságaikra olyan régiókban, ahol már korábban repültek, valamint értékelhették többek között a légiutas-kísérői kiszolgálást, a légiutas-kísérői egyenruhákat és repülőgépek festését.

Pauls Cālītis, az airBaltic ideiglenes vezérigazgatója és operatív igazgatója elmondta: „Ez a nemzetközi elismerés ismét megerősíti az airBaltic pozícióját, mint szegmensének vezető légitársasága és a globális légiközlekedési iparág jelentős szereplője. Megtiszteltetés számunkra, hogy a harmadik helyen végeztünk a „Preferred Airline UK/Europe kategóriában”, és továbbra is elkötelezettek vagyunk amellett, hogy kivételes fedélzeti élményt nyújtsunk utasainknak.
Ezenkívül szeretném őszintén megköszönni az airBaltic teljes csapatának az elismerést. Az elkötelezettségük, szenvedélyük és a részletekre való odafigyelésük tette lehetővé ezt az elismerést, és továbbra is erősíti nemzetközi hírnevünket” – tette hozzá Cālītis.

Sharon Petersen, az AirlineRatings.com vezérigazgatója szerint: „Az Egyesült Királyságban és Európában hihetetlenül kiélezett a piaci verseny diszkont és hibrid légitársaságokkal. Az airBaltic harmadik helye sokat elárul a szolgáltatásairól, megbízhatóságáról, rugalmasságáról és lenyűgöző összeköttetéseiről a modern A220-as repülőgépekből álló flottáján keresztül. Igazán inspiráló látni, ahogy ez a légitársaság néhány repülőgépből a mai sikertörténetté nőtte ki magát.”

Az Airline Ratings más díjaival ellentétben, amelyeket szakértők által meghatározott kritériumok alapján ítélnek oda, a Flyers' Choice Awards a világ utasainak hiteles hangját tükrözi. Egyedülálló betekintést nyújt abba, hogy az utazók mely légitársaságokat tartják a legjobbnak a repülési élmény több dimenziójában.

 2025. július 21.

Az airBaltic Pilóta Akadémia egész évben fogadja a jelentkezőket és évente négyszer indulnak új tanulmányi csoportok, de a nyári hónapokban hagyományosan jelentős növekedés tapasztalható. Idén a jelentkezések száma megduplázódott az előző hónapokhoz képest. A következő, 27. hallgatói csoport szeptember 3-án kezdi meg az európai légiközlekedési pilóta engedély megszerzéséhez szükséges ismeretek elsajátítását.

Vilmantas Vaclovas Mažonas, az airBaltic képzési központ vezérigazgatója elmondta: „A nyár a lehetőségek időszaka azok számára, akik készen állnak arra, hogy megtegyék az első lépést egy kivételes cél felé. A professzionális pilótaképzésre történő beiratkozás megnyitja az utat a jövőbeli fejlődés és a kapitányi pozícióhoz vezető úthoz. Bár a kadétok életük különböző szakaszaiban jelentkeznek, az optimális időpont ennek a lehetőségnek a megragadására közvetlenül a középiskola után van – amikor a tudás még friss, és a motiváció a csúcson van. A feltörekvő pilóták növekvő száma létfontosságú szerepet játszik a légitársaság jövőbeli fejlődésében, mivel a magasan képzett személyzet a hatékony légitársasági működés egyik sarokköve.”

Jelenleg 161 aktív hallgató tanul az airBaltic Pilóta Akadémián, legtöbbjük a balti országokból származik, de vannak hallgatók más EU-országokból is, például Dániából, Németországból, Franciaországból, Finnországból, Spanyolországból és Olaszországból. A hallgatók száma összességében több mint 10%-a nőtt és már 130 végzettje lett a légitársaság alkalmazottja – többségük jelenleg első tisztként repül, többen pedig oktatóként is tevékenykednek. Ez az út egyértelmű és elérhető utat mutat a képzéstől az airBaltic-nál folytatott szakmai karrierig.

Sokak számára a pilóta szakma ijesztőnek tűnhet a tanulmányok intenzitása, a felelősség szintje és a viszonylag magas tandíjak miatt. Az airBaltic az EU-ban elérhető képzések között a legkedvezőbb pénzügyi feltételeket biztosítja, beleértve a tanulmányok jelentős részét fedező tandíjhitelt, amely segít elhárítani a diákok előtt álló egyik legnagyobb akadályt.

 2025. június 30.

Az airBaltic légitársaság és Törökország nemzeti légitársasága, a Turkish Airlines bejelentette meglévő code-share megállapodásuk bővítését.

A két légitársaság már 2023 óta közösen üzemeltet járatokat Riga és Isztambul között. Ez a legújabb bővítés erre épít, lehetővé téve mindkét légitársaság számára, hogy új piacokra lépjen be, és szélesítse útvonalhálózatát. A megerősített együttműködés újabb lépést jelent mindkét légitársaság globális elérhetőségének kiterjesztésében.

A kibővített megállapodás értelmében az airBaltic elhelyezheti járatszámát a Turkish Airlines által Isztambulból indított járatokon a következő célállomásokra: Tbiliszi, Batumi, Asgabat, Baku, Dusanbe, és Biskek. Cserébe a Turkish Airlines hozzáadja kódját az airBaltic Rigából Turkuba és Tamperébe, valamint Palangába tartó járatain – a hatósági jóváhagyások megszerzése után.

Pauls Cālītis, az airBaltic ideiglenes vezérigazgatója és operatív igazgatója elmondta: „Örömmel tesszük meg a következő lépést a Turkish Airlines-szal kötött partnerségünkben. Ez az együttműködés még több utazási lehetőséget kínál a balti utasok számára a Turkish Airlines kiterjedt globális hálózatán keresztül. Ugyanakkor a törökországi utazók mostantól jobb hozzáférést élvezhetnek az airBaltic balti-országbeli és észak-európai úti céljaihoz. Várjuk a sikeres együttműködés folytatását.”

Bilal Ekşi, a Turkish Airlines vezérigazgatója szerint: „Örömmel erősítjük tovább partnerségünket az airBaltic-kal. Ez a kibővített code-share megállapodás tükrözi elkötelezettségünket az iránt, hogy több utazási lehetőséget és jobb összeköttetést kínáljunk utasaink számára. Mivel több országba repülünk, mint bármely más légitársaság, továbbra is hidakat építünk a kontinensek és kultúrák között stratégiai együttműködések és a bővülő hálózat révén.”

 2025. június 10.

Az airBaltic bővíti hálózatát mindhárom balti államban

A következő téli szezonra (2025. október végétől 2026. március végéig) a lett légitársaság három új útvonallal bővíti hálózatát – Rigából Faróba, Tallinnból Madeirába, valamint Gran Canaria-ról Ljubljanába. Ez a bővítés több utazási lehetőséget kínál az utasoknak a téli szezonban. A jegyek már megvásárolhatók a légitársaság hivatalos weboldalán.
Mantas Vrubliauskas, az airBaltic hálózatmenedzsmentért felelős alelnöke elmondta: „Amikor útvonalhálózatunkat tervezzük a következő szezonra, gondosan elemezzük a piaci trendeket, a keresletet és a szezonális dinamikát, hogy változatos utazási lehetőségeket biztosítsunk utasaink számára. Az újonnan indított útvonalak célja, hogy még több szabadidős lehetőséget kínáljanak az utasoknak Észak- és Kelet-Európa hidegebb hónapjaiban. Ezenkívül növelni fogjuk a járatsűrűséget a balti államokból induló különböző meglévő útvonalakon, hogy kielégítsük szolgáltatásaink iránti növekvő keresletet.”
A következő téli szezonban az airBaltic növeli a járatok gyakoriságát mindhárom balti fővárosból Amszterdamba – heti 19 járatot kínál Rigából, és heti 14 járatot Tallinnból és Vilniusból, javítva a további úti célok elérését Európa egyik legnagyobb csomópontján keresztül. A légitársaság jelentősen bővíti jelenlétét Dubaiban azáltal, hogy napi járatokat indít rigai bázisáról, és megduplázza a vilniusi járatokat heti négy járattal a két város között.
Továbbá az airBaltic meghosszabbítja nyári szezonbeli útvonalainak egy részét a téli szezonra, a Rigából Pisába és Portóba tartó járatok novemberig közlekednek. Eközben a Rigából Cataniába tartó járatok a szokásosnál korábban – 2026 márciusában – indulnak. Emellett a légitársaság növeli a Rigából Sarm es-Sejkbe és Hurghadába tartó járatainak gyakoriságát, hetente három járatot kínálva mindkét úti célra. A következő téli szezonban az airBaltic azt is tervezi, hogy újraindítja a járatokat Riga és Dublin között, heti két járatot üzemeltetve.
A téli szezonban az airBaltic síelési célpontok széles választékát kínálja, beleértve Innsbruckot, Salzburgot, Genfet, Veronát, és Kittilät – ezzel lefedve Európa néhány legjobb síparadicsomát.

Az airBaltic és az Air India bejelentette együttműködését

A IATA 81. éves közgyűlésen írták alá és jelentették be az airBaltic és az Air India együttműködését,  mely lehetővé teszi mindkét légitársaság számára, hogy csatlakozó jegyeket értékesítsenek egymás járataira, biztosítva a zökkenőmentes utazást Lettország, Észtország, Litvánia és India között.
Pauls Cālītis, az airBaltic ideiglenes vezérigazgatója és operatív igazgatója elmondta: „Az idei IATA éves közgyűlésén bejelentett új megállapodás az Air Indiával az első lépés az Indiával való légi kapcsolataink felé. Az együttműködés kölcsönös előnyökkel jár mind a légitársaságok, mind az utasaink számára. Izgatottan várjuk ezt a fejleményeket, különösen mivel a balti államok és India közötti utasforgalom folyamatos növekedését tapasztaljuk.”
Nipun Aggarwal, az Air India kereskedelmi igazgatója szerint: „Az airBaltic-kal kötött új partnerségünk megerősíti kiterjesztett világméretű hálózatunkat, és könnyű hozzáférést biztosít utasaink számára a Balti-térségbe és az onnan induló járatok eléréséhez. A Balti-térség egy feltörekvő turisztikai régió az indiaiak számára, amely olyan nemzetekből áll, amelyekkel India kereskedelmi kapcsolatai folyamatosan bővülnek.”

Erős lojalitás és magas elégedettség- az airBaltic éves ügyfél elégedettségi felmérésének eredményei

A légitársaság összefoglalta 2025-ös éves ügyfél elégedettségi kérdőív eredményeit. A közel 12 000, az airBaltic-kal utazó közvetlen ügyfél körében végzett átfogó tanulmány értékes betekintést nyújt az utasok szokásaiba, preferenciáiba és elégedettségi szintjébe. Az eredmények megerősítik a vállalat erős piaci jelenlétét a balti államokban és Finnországban, valamint elkötelezettségét a kiemelkedő ügyfélélmény biztosítása iránt. A felmérés több mint 25 ország válaszadóit ölelte fel, különös tekintettel az airBaltic hazai piacaira – Lettországra, Litvániára, Észtországra és Finnországra. Az adatokat online interjúk útján gyűjtötték 2025 márciusában.
Pauls Cālītis, az airBaltic ideiglenes vezérigazgatója és operatív igazgatója elmondta: „Hálásak vagyunk utasaink folyamatos bizalmáért és pozitív visszajelzéseiért. A felmérés eredményei ismét megerősítik, hogy az ügyfelek nagyra értékelik az airBaltic által nyújtott utazási élményt. Büszkék vagyunk arra is, hogy márkánkat egyre inkább modernnek és frissnek tekintik, amely az északi jelleget tükrözi. A jövőre nézve továbbra is befektetünk az ügyfélközpontú innovációba, bővítjük hálózatunkat, és továbbra is az elégedettségre fogunk összpontosítani – biztosítva, hogy az airBaltic továbbra is a balti régióban és azon túl is utazók első számú légitársasága legyen.”

 2025. május 15.

A légitársaság befektetői megbeszélésén az igazgatóság tagjai – Pauls Cālītis ideiglenes vezérigazgató és operatív igazgató, valamint Vitolds Jakovļevs pénzügyi igazgató – bemutatták a vállalat 2025 első negyedévére vonatkozó nem auditált pénzügyi és működési eredményeit. Ahogy az a szezonálisan alacsony és kihívásokkal teli téli időszakban várható volt, az eredmények az iparág egészére jellemző első negyedévi trendeket tükrözték, de a légitársaság több első negyedéves rekordot is elért a kulcsfontosságú működési teljesítménymutatók, többek között az utasszám, a járatszám és az útvonalak tekintetében.

A nem auditált adatok szerint a légitársaság 2025 első negyedévében 132,7 millió eurós bevételt ért el, ami enyhe növekedést jelent az előző évhez képest és alacsonyabb, 29,3 millió eurós nettó veszteségről számolt be a 2024 első negyedévi 40,6 millió euróhoz képest. A nettó eredményt a bevételnövekedés ellenére elsősorban a magasabb finanszírozási költségek, a szén-dioxid-kibocsátással kapcsolatos megnövekedett költségek, valamint a kulcsfontosságú működési kiadások évközi növekedése befolyásolta.

Az utasok száma új első negyedéves rekordot ért el, 1,3 milliót, járatok száma 13,6 ezerre emelkedett. Az átlagos telítettség stabilan 75,9% maradt.

Pauls Cālītis, az airBaltic ideiglenes vezérigazgatója és operatív igazgatója elmondta: „Az első negyedév jellemzően a leggyengébb időszak a légitársaságok számára a szezonalitás miatt. Bár továbbra is veszteségesek voltunk, ez jelentős éves javulást jelent. Az eredmények a bevételek folyamatos növekedését és a stabil működést tükrözik – az utasszámtól és a járatoktól kezdve a kibővített útvonalhálózatig. Ez megerősíti, hogy elismert és megbízható légitársaság vagyunk, amely jelentős szerepet játszik Lettország gazdaságában és összeköttetéseiben.
Stratégiai fókuszunk továbbra is a vállalat működésének megerősítésére és a jövőbeli lehetőségekre, többek között egy esetleges tőzsdei bevezetés előkészítésére összpontosul. Továbbra is fejleszteni fogjuk folyamatainkat a kereskedelmi és fenntarthatósági elvek alapján, hogy fokozzuk a versenyképességet és a jövedelmezőséget. Ugyanakkor az airBaltic következetesen hozzájárul az összeköttetésekhez azáltal, hogy Rigát légiforgalmi központként tovább fejleszti.”

Az airBaltic 2025 első három hónapjában 10,5%-kal bővítette útvonalhálózatát, 95 útvonalon üzemeltetve járatokat az egy évvel korábbi 86 útvonallal szemben.

 2025. március 3.

A ch-aviation 4,39 éves átlagos flottaéletkorával az Európa harmadik legfiatalabb repülőgépflotta díja 2025 győztesének ismerte el a lett légitársaságot. Ez a harmadik egymást követő év, amikor az airBaltic Európa legfiatalabb flottájával rendelkező légitársaságok között szerepel.

Martin Gauss, az airBaltic elnök-vezérigazgatója elmondta: "Büszkék vagyunk arra, hogy harmadik éve kapjuk meg ezt az elismerést. Amióta 2016-ban az Airbus A220-300 üzemeltetője lettünk, ez a repülőgép működésünk gerincét képezi, és az airBaltic sikereinek kulcsfontosságú tényezője. Az 50. A220-300 gép átvételével már félúton vagyunk afelé, hogy 2030-ra 100 db A220-300-as egytípusú flottát üzemeltessünk."

„A ch-aviation azért vezette be a Legfiatalabb Repülőgép-flotta Díjat, hogy elismerje azokat a légitársaságokat világszerte, amelyek a flottaberuházásokat részesítik előnyben, új generációs repülőgépeket használnak, amelyek jelentősen csökkentik a CO2-kibocsátást és javítják az üzemanyag-hatékonyságot. A fenntarthatóság továbbra is komoly kihívást jelent a repülési ágazat számára, amely folyamatos innovációt és haladást követel meg. Ezen erőfeszítések elismeréseként a ch-aviation az élenjáró légitársaságokat tünteti ki ezzel a díjjal.” – mondta Thomas Jaeger, a ch-aviation vezérigazgatója.

A legfiatalabb repülőgépflottát üzemeltető légitársaságok meghatározásához a ch-aviation kiterjedt repülőgép-adatbázist tart fenn, amely több mint 13 500 aktív kereskedelmi és üzleti repülőgép-üzemeltetőt és több mint 110 000 repülőgépet tartalmaz. A díjról további részletek a ch-aviation Legfiatalabb Repülőgép-flotta díjának hivatalos oldalán találhatók: https://youngest-aircraft-fleet-award.ch-aviation.com/youngest-aircraft-fleet-award-2025/ .

2020 májusa óta az airBaltic minden járatát ezzel a géptípussal üzemelteti. A légitársaság eddig több mint 20 millió utast szállított az Airbus A220-300 típusú repülőgépen, gépei több mint 200 ezer repülést teljesítettek, és közel 450 ezer blokkórát repültek.

 2025. február 21.

A lett airBaltic légitársaság az első, amely ingyenesen bevezeti a SpaceX Starlink nagysebességű internetet az Airbus A220-300-as flottáján. Az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége (EASA) által kiadott tanúsítvánnyal ez a mérföldkő a repülés közbeni zökkenőmentes összeköttetés új korszakát jelenti az utasok számára. Ennek alkalmából a légitársaság egy különleges járatot indított Rigából, amelyen a nemzetközi és helyi média képviselői, influenszerek utaztak, hogy első kézből tapasztalhassák meg a Starlink internet képességeit. Az első kereskedelmi járat, amely ingyenes, nagy sebességű Starlink internetet biztosít az airBaltic utasai számára, ma indult Rigából Münchenbe.

Martin Gauss, az airBaltic elnök-vezérigazgatója szerint: „Ez történelmi mérföldkő az airBaltic számára, és megváltoztatja az európai légi közlekedést. Azzal, hogy az első európai légitársasággá válunk, amely integrálja a SpaceX Starlink rendszerét, újradefiniáljuk, mit is jelent az égi összeköttetés. Ez nem csak fejlődés, hanem forradalom a légi közlekedésben, büszkék vagyunk arra, hogy az élen járunk, és már ma biztosítjuk utasainknak az összeköttetés jövőjét.”

Az airBaltic már megkezdte a Starlink telepítését az Airbus A220-300-as flottájában és várhatóan 2025 végére fejezi be a teljes integrációt.

A Starlink segítségével az airBaltic megszakítás nélküli, ingyenes, nagy sebességű és alacsony késleltetésű internetet biztosít a beszállástól a leszállásig, lehetővé téve az utasok számára, hogy videókat streameljenek, távolról dolgozhassanak és kapcsolatban maradjanak bejelentkezés vagy további beállítások nélkül.

A Starlinket rengeteg ember, vállalkozás és szervezet használja a világ több mint 120 országában.

 2025. február 5.

A lett airBaltic légitársaság büszkén mutatta be 50. Airbus A220-300-asát. A különleges festéssel ellátott repülőgép a lett zászló művészi ábrázolásával és egyedi díszítőelemekkel rendelkezik, amelyek mindhárom balti államot – Lettországot, Észtországot és Litvániát – reprezentálják. A gép 2025 februárjában csatlakozott az airBaltic flottához.

2023 végén az airBaltic egy izgalmas, globális tervpályázatot indított, a mérföldkőnek számító 50. Airbus A220-300-as festésének elkészítésére. Összesen 840 pályamű érkezett be, melyből az airBaltic hűségprogram tagjainak szavazatai alapján 21 terv került egy szűkített listára. A végső döntésnél szempont volt, hogy a design a nemzeti vagy a balti régió örökségét szimbolizálja. A nyertes terv az összes kiválasztott terv szavazatainak több mint 30%-át kapta.

Martin Gauss, az airBaltic elnök-vezérigazgatója elmondta: "Több mint nyolc évvel ezelőtt lettünk az Airbus A220-300 egyik első üzemeltetője és az évek során ez a repülőgéptípus vált működésünk gerincévé. Ezzel a mérföldkőnek számító repülőgéppel befejeztük kezdeti rendelésünket és félúton vagyunk azon célunk felé, hogy 100 db A220-300-as típusú flottát üzemeltessünk 2030-ra. Az airBaltic továbbra is vezető szerepet tölt be a balti országok légiközlekedésében. A gazdag kultúrát szem előtt tartva azt akartuk, hogy a festés tükrözze a három balti nemzet szépségét. Minden alkalommal, amikor ez a repülőgép az egekbe emelkedik, büszkén viszi majd magával a balti kultúra egy kis részét” – tette hozzá Gauss.

A lett airBaltic légitársaság - a fenntartható repülőgép-üzemanyag (Sustainable Aviation Fuel - SAF) légiforgalomban betöltött növekvő jelentőségének tudatosítása és a klímasemlegességi célok elérésének érdekében - fokozatosan lehetőséget kínál az utasoknak, hogy csökkentsék a környezetre gyakorolt hatást, az ún. ökológiai lábnyomot.

A fenntartható repülőgép-üzemanyag egy olyan üzemanyag, amely megfelel a repülési követelményeknek, fenntartható módon állítják elő és termelése során a kőolaj helyett alternatív nyersanyagokat használnak. Az airBaltic 2020 óta használ a fenntartható repülőgép-üzemanyagból, 2022-ben az üzemanyag körülbelül 4,4%-a tartalmazott SAF-kiegészítőket.

Figyelembe véve, hogy egyre növekszik azoknak az utazóknak a száma, akik számára fontos a környezettudatosság, így a légitársaság 2023. május 24-től lehetőséget ad az utasoknak, hogy hozzájáruljanak a fenntartható jövőhöz azzal, hogy opcionálisan a repülőjeggyel együtt SAF-t is vásárolnak, melynek ára a repülőjegyek típusától függően változik. Az airBaltic Club törzsutas tagoknak is lehetőségük lesz hűségpontjaik felhasználásával korlátlan mennyiségű SAF vásárlására.

Az airBaltic 12 hónapon belül beszerzi és felhasználja a felajánlott üzemanyagot.

A légitársaság kiemelt céljai között szerepel a szén-dioxid-semlegesség 2050-ig történő megvalósítására irányuló kötelezettségvállalás.  Bővebb információ  légitársaság weboldalán található.

Az online /mobil check-in ingyenes és mindenképpen ajánlott is elvégezni, hiszen a repülőtéri check-in az alacsonyabb ártípusoknál (Economy Basic, Economy Classic) díjköteles (30 EUR)

Bővebben

• Business osztályon a repülőjegy ára tartalmazza a fedélzeti ellátást, a napszaknak megfelelő hideg vagy meleg ételt és italokat.
• Turista osztályon térítés ellenében vehető igénybe, és akár előre is megrendelhető.

Kézi poggyász: 

• Business osztályon: két kézipoggyász, melynek egyenkénti mérete nem nagyobb, mint 55cm x 40cm x 23cm (max. 8 kg), beelértve a kerekeket, fogantyúkat. 
• Turista osztályon 1 db, 8 kg-os kézipoggyász felvihető a fedélzetre (mérete max. 55x40x20 cm) + 1 személyes tárgy (max. 30x40x10 cm) összesen max. 8 kg

Feladott poggyász: 

• Business osztályon 2 db feladott poggyászt (összsúly 46 kg) tartalmaz az ár
• Classic turista osztályú díjtétel vásárlása esetén 1 db 23 kg súlyú poggyászt. 
• Economy Basic árkategória esetén a poggyász csak felár ellenében adható fel. 

Bővebben

KAPCSOLAT